RC
TÕELINE SPORTKUPEE
Selles pilkupüüdvas sportkupees kohtuvad kupee kaasahaaravad sõiduomadused ja kujundus Lexusele omase rafineeritusega.
TUTVU RC-GA
Julge pilkupüüdva kujundusega sportkupee, mis pakub meeliülendavaid sõiduomadusi. RC sportliku ja jõulise hoiaku taga pakuvad lühike teljevahe ja jäik alusraam erakordset juhitavust ja erksust. See omanäoline neljaistmeline kupee on saadaval võimsa bensiini- või hübriidmootoriga, nii saad komplekteerida täpselt sellise RC, nagu soovid.
-
Sportlik juhtimisasend
-
Paindlik ruum
-
Võtmeta sisenemine
-
Soojenduse ja nahkkattega rool
-
Sõiduomadused ja ohutus
-
Saadaval bensiini- ja hübriidmootoriga
PROOVI RC-d
Juhile orienteeritud istekoha, jõulise välimuse ja kaunilt kujundatud salongiga Lexus RC kujutab endast muljetavaldavat tasakaalu suurest võimsusest ja täiuslikust rafineeritusest. Kui üldse mõni sportkupee on loodud elevust tekitama, siis RC võib olla just üks selline.
SÕITJATERUUM
KAHEKSA TURVAPATJA
Peale tohutult tugeva kere kaitsevad sõitjaid kaheksa turvapatja. Juhi ja kõrvalistuja kaitse tagavad kaheastmelised peaturvapadjad, samuti põlveturvapadi ja külgturvapadjad. Turvakardinad salongi mõlemal küljel ulatuvad täispikkuses eest taha.
SOOJENDUSE JA NAHKKATTEGA ROOL
Kauni nahkviimistlusega roolil on sõrmepesad ning tänu optimeeritud põikprofiilile istub see kätte nagu valatult. Nuppude abil saab juhtida helisüsteemi, telefoni ja universaalnäidikut. Suurema mugavuse tagamiseks külma ilma korral saab lülitada sisse roolisoojenduse.
LEXUSE ESMAKLASSILINE NAVIGATSIOONISÜSTEEM
Erksa 3D-graafika ja kaardivõimalustega seadet, millel on 7-tolline ekraan, saab juhtida nii puutepadja kui ka häälkäskluste abil. Süsteem võimaldab luua ka ruutkoodi nutitelefoni jaoks, et anda juhiseid jalgsi lõpp-punkti jõudmiseks.
MARK LEVINSON®-I TIPPTASEMEL HELISÜSTEEM
RC varustuses on 17 kõlariga 835-vatine helisüsteem Mark Levinson® Premium Surround, mille häälestamisel on lähtutud sõiduki salongi akustilistest omadustest. Süsteem pakub kaasahaaravat 7.1-kanalilise heli elamust. Kvaliteeti aitab parandada Clari-Fi™ funktsioon, mis taastab digitaalselt tihendatud MP3-failide heli.
TAKUMI MEISTRITÖÖ
Uus RC valmib auhindadega pärjatud Tahara tehases Lexuse takumi meistritekäe all. Vähemalt 25-aastase kogemusega meistrid märkavad pisimaidki ebatäiusi. Sa hindad nende väärtuslikke oskusi iga kord, kui puudutad helisüsteemi täppistöödeldud alumiiniumnuppe või kaunilt tepitud nahkviimistlust.
SPORTLIK JUHTIMISASEND
Tänu madalale sportlikule juhtimisasendile tunnetad tõeliselt enda all olevat teed ja tunned, kuidas auto reageerib ka kõige väiksemale rooliliigutusele. RC sõidudünaamika on loodud spetsiaalselt pakkuma sportlikumat ja kaasahaaravamat sõiduelamust.
VÄLIMUS
LAITMATU VÄRVIKIHT
RC värvitud pind on valminud põhjaliku protsessi käigus, mis koosneb viie värvikihi pealekandmisest ja neljast kuivatustsüklist, ning iga kihi vahepeal on pinda käsitsi märglihvitud, et saavutada täiuslik tasakaal erksuse ja sügavuse vahel.
JALAKÄIJATE TURVALISUS
Andurid tuvastavad kokkupõrke jalakäijaga ja tõstavad kapotti ülespoole, nii et mootori kohale tekib puhvertsoon; see aitab summutada löögijõudu ja vähendada jalakäijate raskete vigastuste ohtu.
TÄIUSTATUD AERODÜNAAMIKA
Tänu peaaegu ühetasasele kerepõhjale ja imeväikestele tiivakestele esiuste piilarites on RC aerodünaamika häälestatud täpse juhitavuse ja kaasahaaravama sõidu tagamiseks. Tiivakesed, mida kasutati esimest korda vormel 1 võidusõiduautodel, moodustavad õhutaskud, aidates tõmmata õhuvood sissepoole, et parandada RC liikumist.
HULKHOOBVEDRUSTUS
Hulkhoob-tagavedrustuse seadistus, mida kasutati esimest korda palju kiidetud GS-i võimsal sedaanil, tagab stabiilsuse sirgjoonelisel liikumisel ja kurvides. Tugevdatud terasest ja survevalu- / stantsitud alumiiniumist osade koosluse tõttu püsib mass väike, kuid see tagab vibratsioonivaba täpsuse.
VÕTMETA SISENEMINE
Kui ligined RC-le, võti taskus, süttivad kaunilt vormitud uksekäepidemel tervitustuled ja ukselukud avanevad automaatselt vaid käepideme kerge puudutamise peale.
KAHEKSA TURVAPATJA
Peale tohutult tugeva kere kaitsevad sõitjaid kaheksa turvapatja. Juhi ja kõrvalistuja kaitse tagavad kaheastmelised peaturvapadjad, samuti põlveturvapadi ja külgturvapadjad. Turvakardinad salongi mõlemal küljel ulatuvad täispikkuses eest taha.
SOOJENDUSE JA NAHKKATTEGA ROOL
Kauni nahkviimistlusega roolil on sõrmepesad ning tänu optimeeritud põikprofiilile istub see kätte nagu valatult. Nuppude abil saab juhtida helisüsteemi, telefoni ja universaalnäidikut. Suurema mugavuse tagamiseks külma ilma korral saab lülitada sisse roolisoojenduse.
LEXUSE ESMAKLASSILINE NAVIGATSIOONISÜSTEEM
Erksa 3D-graafika ja kaardivõimalustega seadet, millel on 7-tolline ekraan, saab juhtida nii puutepadja kui ka häälkäskluste abil. Süsteem võimaldab luua ka ruutkoodi nutitelefoni jaoks, et anda juhiseid jalgsi lõpp-punkti jõudmiseks.
MARK LEVINSON®-I TIPPTASEMEL HELISÜSTEEM
RC varustuses on 17 kõlariga 835-vatine helisüsteem Mark Levinson® Premium Surround, mille häälestamisel on lähtutud sõiduki salongi akustilistest omadustest. Süsteem pakub kaasahaaravat 7.1-kanalilise heli elamust. Kvaliteeti aitab parandada Clari-Fi™ funktsioon, mis taastab digitaalselt tihendatud MP3-failide heli.
TAKUMI MEISTRITÖÖ
Uus RC valmib auhindadega pärjatud Tahara tehases Lexuse takumi meistritekäe all. Vähemalt 25-aastase kogemusega meistrid märkavad pisimaidki ebatäiusi. Sa hindad nende väärtuslikke oskusi iga kord, kui puudutad helisüsteemi täppistöödeldud alumiiniumnuppe või kaunilt tepitud nahkviimistlust.
SPORTLIK JUHTIMISASEND
Tänu madalale sportlikule juhtimisasendile tunnetad tõeliselt enda all olevat teed ja tunned, kuidas auto reageerib ka kõige väiksemale rooliliigutusele. RC sõidudünaamika on loodud spetsiaalselt pakkuma sportlikumat ja kaasahaaravamat sõiduelamust.
LAITMATU VÄRVIKIHT
RC värvitud pind on valminud põhjaliku protsessi käigus, mis koosneb viie värvikihi pealekandmisest ja neljast kuivatustsüklist, ning iga kihi vahepeal on pinda käsitsi märglihvitud, et saavutada täiuslik tasakaal erksuse ja sügavuse vahel.
JALAKÄIJATE TURVALISUS
Andurid tuvastavad kokkupõrke jalakäijaga ja tõstavad kapotti ülespoole, nii et mootori kohale tekib puhvertsoon; see aitab summutada löögijõudu ja vähendada jalakäijate raskete vigastuste ohtu.
TÄIUSTATUD AERODÜNAAMIKA
Tänu peaaegu ühetasasele kerepõhjale ja imeväikestele tiivakestele esiuste piilarites on RC aerodünaamika häälestatud täpse juhitavuse ja kaasahaaravama sõidu tagamiseks. Tiivakesed, mida kasutati esimest korda vormel 1 võidusõiduautodel, moodustavad õhutaskud, aidates tõmmata õhuvood sissepoole, et parandada RC liikumist.
HULKHOOBVEDRUSTUS
Hulkhoob-tagavedrustuse seadistus, mida kasutati esimest korda palju kiidetud GS-i võimsal sedaanil, tagab stabiilsuse sirgjoonelisel liikumisel ja kurvides. Tugevdatud terasest ja survevalu- / stantsitud alumiiniumist osade koosluse tõttu püsib mass väike, kuid see tagab vibratsioonivaba täpsuse.
RC galerii
Iga pilt jutustab oma loo. Siit saab alguse sinu teekond Lexuse hämmastava kujunduse ja rabava meisterlikkusega tutvumiseks.
